ВОЙНА ?! НЕТ !
Среда, 22.05.2024, 07:37
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта

Наш опрос
Разведка какой страны, на Ваш взгляд, работает наиболее эффективно ?
Всего ответов: 6272

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Форма входа

Перевести эту страницу

ЛЕГКИЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ ТАНК МКVIА

Легкий танк Mk VI (англ. Light Tank Mk VI)

Этот танк стал своего рода венцом продолжавшегося более десяти лет развития английскими конструкторами танкеток и легких разведывательных машин. МkVI был создан в 1936 г., производство было начато в 1937 г. и продолжалось до 1940 г. Он имел следующую компоновочную схему: отделение управления, а также силовая передача и ведущие колеса располагались в передней части корпуса. За ними находилось боевое отделение с установленной в нем сравнительно большой для такого танка башней. Здесь же, в средней части корпуса, находился и бензиновый двигатель "Медоуз". Место механика-водителя находилось в несколько смещенном в левую сторону отделении управления, а два других члена экипажа располагались в башне. Для командира экипажа была смонтирована башенка со смотровыми приборами. Для внешней связи устанавливалась радиостанция. Установленное в башне вооружение состояло из крупнокалиберного 12,7-мм пулемета и спаренного с ним 7,69-мм пулемета. В ходовой части использовались четыре сблокированных попарно опорных катка на борт и один поддерживающий каток, гусеница мелкозвенчатая цевочного зацепления.
До 1940 г. было выпущено около 1200 танков МKVIА. В составе британского экспедиционного корпуса они принимали участие в боевых действиях во Франции весной 1940 г. Здесь отчетливо проявились их недостатки: слабое пулеметное вооружение и недостаточное бронирование. Производство было прекращено, но они использовались в боях вплоть до 1942 г. 

Последовавший за Мк V легкий танк Мк VI был идентичен с ним во всех отношениях кроме башни, вновь переделанной для размещения в ее кормовой нише радиостанции. В Мк V1А поддерживающий ролик перенесли от передней ходовой тележки в середину борта корпуса. Мк VIВ конструктивно аналогичен Мк VIА, но ряд узлов изменили для упрощения производства. Эти отличия включали одностворчатую крышку жалюзи радиатора (вместо двухстворчатой) и цилиндрическую башенку взамен граненой на Мк VIА.

Мк VI легкий танк
Мк VIВ индийского образца, строившийся для индийской армии, был идентичен стандартной модели за исключением отсутствия командирской башенки — вместо нее на крыше башни имелась плоская крышка люка. В последней модели серии Мк отсутствовала командирская башенка, но он был сильнее вооружен, неся 15-мм и 7,92-мм СП «Беза» вместо «Виккерса» калибра .303 (7,71-мм) и .50 (12,7-мм) на предыдущих моделях. Он отличался также увеличенными ходовыми тележками для повышения подвижности и тремя карбюраторами двигателя.
Производство машин серии Мк VI началось в 1936 г., а выпуск Мк VIС прекратился в 1940 г. Эти танки в большом количестве состояли на вооружении к началу войны в 1939 г., больше всего выпустили Мк VIВ.
Мк VI составляли основную массу британских танков во Франции в 1940 г., в Западной пустыне и на других ТВД вместо разведки, для которой они создавались. Их часто использовали вместо крейсерских, понесших тяжелые потери. После эвакуации из Дюнкерка эти легкие танки также использовались для оснащения британских БТД и оставались в боевых подразделениях до конца 1942 г., после чего заменялись на более современные модели и переводились в разряд учебных.

Английский легкий танк MkVIA.

Модификации


Mk VI — базовый вариант, 81 экземпляр.

Mk VIA — незначительные изменения командирской башенки и ходовой части, 115 экземпляров.

Mk VIB — незначительные изменения в бронировании и кронштейн для крепления дополнительного зенитного 7,7-мм пулемёта.

Mk VI Индийский вариант (англ. Mk VI India Pattern) — 60 Mk VIA и 43 MK VIB без командирской башенки, предназначенные для поставки индийским войскам.

Mk VIC — 12,7-мм и 7,7-мм пулемёты заменены на 15-мм и 7,92-мм пулемёты Besa, 129 экземпляров.

Тактико-технические характеристики
Боевая масса
5,3 т
Размеры: 
 
длина
4000 мм
ширина
2080 мм
высота
2260 мм
Экипаж
3 человека
Вооружение
1 х 12,7-мм пулемет 1 х 7,69-мм пулемет
Боекомплект
2900 патронов
Бронирование: 
лоб корпуса
12 мм
лоб башни
15 мм
Тип двигателякарбюраторный "Медоуз"
Максимальная мощность
88 л.с.
Максимальная скорость
56 км/час
Запас хода
210 км

 



 WoSoft.ru - программы для всехAlfaInternet.su - бесплатная регистрация сайтов в каталогах поисковиках реклама сайтовМЕТА - Украина. Рейтинг сайтовЯндекс.МетрикаWoWeb.ru - портал для веб-мастераSeo система рейтинга и статистики сайтов SeoSapAdd to iGoogle

Поиск

Опрос
голосование на сайт

Календарь
«  Май 2024  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031

Посетители

Copyright MyCorp © 2024Бесплатный конструктор сайтов - uCoz