ВОЙНА ?! НЕТ !
Четверг, 30.05.2024, 16:41
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта

Наш опрос
Разведка какой страны, на Ваш взгляд, работает наиболее эффективно ?
Всего ответов: 6272

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Форма входа

Перевести эту страницу

HMS Queen Elizabeth (1913)

HMS Queen Elizabeth (Корабль Её Величества «Куин Элизабет») — головной корабль дредноутов серии Queen Elizabeth, названный в честь Елизаветы I, первый представитель супердредноутов с 15-дюймовым главным калибром. Корабль участвовал в обеих мировых войнах.
Файл:Naval Ensign of the United Kingdom.svg 
Файл:A 009255.jpg 

Тактико-технические характеристики:
на момент постройки/
после переоборудования 1922—1930 гг./
после переоборудования 1937—1941 гг.
Водоизмещение:29 200 тонн (стандартное)
33 020 тонн (полное)/
31 210 тонн (стандартное)
35 480 тонн (полное)
Длина:183,41 м (между перпендикулярами)
197,03 м (наибольшая)
Ширина:27,6 м (наибольшая по ВЛ)/
31,72 м (наибольшая по ВЛ)
Осадка:9,35 м (при стандартном водоизмещении)
10,35 м (при полном водоизмещении)
Силовая установка:До модернизации 37-41 гг.:
24 котла Бэбкок и Вилкокс (на мазуте)
4 паровые турбины Парсонса прямого привода
После модернизации 37-41:
8 водотрубных трёхколлекторных котлов Адмиралтейского типа
4 редукторные паровые турбины Парсонса
Мощность:75 000 л.с./80 000 л.с.
Винты:4 гребных винта фиксированного шага
Скорость:25 узлов (при форсировке)
Запас хода:5 000 миль на 12,5 узлах
Экипаж:1267
Вооружение
Главный калибр:8 (4х2) 381-мм/42 орудий 15"/42 Mk I
Вспомогательный калибр:16 (16х1) орудий 152-мм/45
2 (2х1) 76,2-мм зенитные пушки/
14 (14х1) орудий 152 мм/45
2 (2х1) 102-мм универсальных орудия/
20 (10х2) 114-мм универсальных орудий Mk-III
Малокалиберные орудия:-/-/32 (4х8) зенитных автомата Виккерс Мк VI "Пом-пом"
16 (4х4) 12,7-мм пулемёта
Торпедное вооружение:4 533-мм подводных торпедных аппарата, запас торпед: 20 штук
2 кормовых были демонтированы в 1930 г., а два носовых-при модернизации 1937-41 гг.
Бронирование (на момент постройки)
Главный пояс:330-203 мм, в оконечностях:
152 мм (нос)
102 мм (корма)
Верхний пояс:152 мм
Траверзы:цитадели:
152 мм (нос), 102 мм (корма)
у погребов:
50,8 мм (25,4+25,4)
Противоторпедная переборка:50,8 мм (25,4+25,4)
Башни:330 мм (лоб), 280 мм (бока), 108 мм (крыша)
Барбеты:254-178 мм (выше верхней палубы),
102-152 мм (ниже верхней палубы)
Казематы:152 мм
Боевая рубка:280 мм (стены),
76,2 мм (крыша),
102 мм (дальномерный пост),
152 мм (шахта)
102 мм (ниже верхней палубы)
Пост управления торпедной стрельбой:152 мм, 102 мм (выше верхней палубы)
Кожухи дымовых труб:38 мм
Палубы:Палуба бака над казематами: 25,4 мм
Верхняя палуба: 50,8-31,8 мм
Главная (средняя) палуба над погребами: 31,8 мм
Нижняя палуба: 25,4 мм
Платформа (промежуточная палуба): в носу-25,4 мм, на концах 76,2 мм, над рулевым устройством: 76,2 мм
История создания
Со спуском на воду «Дредноута» Великобритания развязала новый виток гонки морских вооружений. Даже такие страны, как Османская империя, Бразилия, Аргентина, Чили стали строить планы по оснащению своих флотов дредноутами. Великобритания, в соответствии с принципом «двухдержавного стандарта», также продолжала увеличение своего флота. В 1911 году Первым Лордом Адмиралтейства стал Уинстон Черчилль. По первоначальным планам, программа 1912 года должна была включать 3 улучшенных линкора типа «Айрон Дьюк» и линейный крейсер. Однако новый Первый Лорд Адмиралтейства, со свойственной ему энергией, приказал переработать проект под главный калибр 15 дюймов, при том, что проектные работы по созданию таких орудий ещё даже не были завершены. Причиной этого, послужили слухи о том, что Германия планирует увеличить калибр своих морских орудий, а так же то, что в американском и японском флотах стандартом стали 14-дюймовые орудия. Elswick Ordnance Company выполнила поставленную задачу. Новое орудие 15"/42cal Mk I показало не только большую точность, по сравнению с 13,5" Mk V, но и большую пробивную способность и увеличенную дальность стрельбы.

История службы

Первая мировая война
После вступления в строй в декабре 1914 года, линкор «Куин Элизабет» был в феврале 1915 года отправлен на Средиземное море. С 25 февраля по 14 мая 1915 года линкор принимал участие в бомбардировке турецких фортов у Дарданелл. Всего им было выпущено 86 15-дюймовых и 71 6-дюймовый снаряд. Затем он был направлен на ремонт в Розайт. Из-за ремонта «Куин Элизабет» не участвовал в Ютландской битве, в которой все однотипные с ним корабли получили повреждения, особенно сильно досталось «Малайе», на которой произошло возгорание кордита. «Уорспайт» получил 13 попаданий 280-мм снарядов. В 1917 году линкор становится флагманом Гранд Флита.

Файл:Queen Elizabeth 1913 Dardanelles.jpg 
«Куин Элизабет» в Дарданеллах

Между войнами
После заключения Вашингтонского соглашения 1922 года Великобритания отправила на слом, либо переклассифицировала большинство своих устаревших дредноутов, однако пять быстроходных линкоров типа «Куин Элизабет» и пять их более упрощённых и медлительных собратьев типа «R» были оставлены в составе флота. Для улучшения тактико-технических характеристик в 1926—1927 «Куин Элизабет» и другие корабли были оснащены противоторпедными булями, было усилено бронирование палубы, установлена новая зенитная артиллерия. Планировалось, что «Куин Элизабет», а также однотипные «Уорспайт» и «Барэм» и линейный крейсер «Тигр» будут выведены из состава флота в 1935 году .



 WoSoft.ru - программы для всехМЕТА - Украина. Рейтинг сайтовWoWeb.ru - портал для веб-мастераAdd to iGoogle

Поиск

Опрос
голосование на сайт

Календарь
«  Май 2024  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031

Посетители

Copyright MyCorp © 2024Бесплатный конструктор сайтов - uCoz