История создания
19 декабря 1944 года рейхсмаршал Герман Геринг подписал приказ о создании Военно-воздушных сил РОА, которые 4 февраля 1945 года вошли в непосредственное подчинение Власова. Командующим ВВС был назначен полковник (с 12 февраля 1945 г. — генерал-майор) В. И. Мальцев. К апрелю в Мариенбаде удалось сформировать 1-й авиационный полк (командир — полковник Л. И. Байдак) в составе 5-й истребительной (16 самолетов Bf.109), 8-й бомбардировочной (12 Ju 88) и 5-й учебно-тренировочной (2 — Bf.109, 1 — Ju 88, 2 — Fi 156, 2 — У-2, 1 — He.111 и 1 — Do l7) эскадрилий. В стадии формирования находились ещё одна эскадрилья бомбардировщиков, разведывательная и транспортная эскадрильи. В составе ВВС РОА были также сформированы полк зенитной артиллерии, парашютно-десантный батальон и рота связи. В связи с ухудшением военного положения и отсутствием условий для специального обучения наземных частей было решено готовить их к использованию в качестве пехоты, а также создать условия для объединения этих подразделений и частей аэродромного обслуживания, насчитывавших в общей сложности до 5 тыс. человек, в боевое формирование в виде бригады или дивизии.
Интернирование
Командующий ВВС РОА Генерал-майор Мальцев инструктирует пилотов
В конце войны Мальцев принял решение о переходе в американскую зону. Сдача оружия 27 апреля 1945 года в Лангдорфе, между Цвизелем и Регеном, прошла организованно, в полном порядке. Американцы немедленно отделили офицеров от рядовых и распределили военнопленных на три категории (так, что военные организационные формы сразу распались). В первую группу вошли офицеры авиаполка и часть офицеров парашютно-десантного и зенитного полков. Эта группа, состоявшая из 200 человек, после временного интернирования во французском городе Шербуре была в сентябре 1945 г. передана советским властям. В их числе оказались командир истребительной эскадрильи майор С. Т. Бычков (во время службы в РККА получивший звание Героя Советского Союза) и начальник учебного штаба летной школы, командир транспортной эскадрильи майор М.Тарновский (последний, будучи старым эмигрантом, не подлежал выдаче, но он настоял на том, чтобы разделить судьбу своих товарищей).
Вторая группа — около 1 600 человек — некоторое время провела в лагере для военнопленных под Регенсбургом. Третья группа — 3 000 человек — ещё до окончания войны была переведена из лагеря для военнопленных в Каме в Нирштейн, к югу от Майнца — очевидно, это было вызвано желанием бригадного генерала Кенина спасти русских от насильственной репатриации. Действительно, обе эти группы в большинстве своем избежали выдачи, так что судьба частей военно-воздушных сил КОНР оказалась не столь трагична, как судьба 1-й и 2-й дивизий РОА.
Структура ВВС РОА
Штаб ВВС КОНР
Начальник штаба — полковник авиации А.Ванюшин. Адъютант штаба — капитан Н.Башков. Офицер для особых поручений — майор авиации Б.Климович.
Оперативный отдел — начальник: майор авиации А.Меттль.
Отдел безопасности — начальник: майор В. Д. Тухольников.
Отдел кадров — начальник: капитан Науменко.
Отдел пропаганды — начальник: майор А. П. Альбов, редактор газеты «Наши Крылья»: Ар. Усов, военный корреспондент: подпоручик Жюно.
Юридический отдел — начальник: капитан Крыжановский.
Интенданская служба — начальник: подпоручик интенданской службы Г. М. Голеевский.
Санитарная служба 6 начальник: подполковник санитарной службы д-р В. А. Левицкий, капитан санитарной службы д-р Добасевич, капитан санитарной службы д-р В. А. Мандрусов, санитарный фельдфебель А.Мандрусов.
Первый авиационный полк
Командир полка — полковник авиации Л. И. Байдак.
Начальник штаба — майор авиации С. К. Шебалин.
Адъютант — подпоручик авиации Г.Школьный.
Истребительная эскадрилья имени полк. Казакова.
Командир эскадрильи — майор авиации С.Бычков.
Эскадрилья скоростных бомбардировщиков
Командир эскадрильи — капитан авиации Б.Антилевский.
Разведывательная эскадрилья
Командир эскадрильи — капитан авиации С.Артемов
Транспортная эскадрилья (в стадии формирования)
Командир эскадрильи — майор авиации М.Тарновский.
Школа лётчиков
Начальник школы — полковник авиации Л. И. Байдак; Начальник учебной части — майор авиации М.Тарновский
Инженерно-техническая служба.
Служба аэродромного обслуживания.
