История
К. Е. Ворошилов с петлицами Маршала Советского Союза
Петлица комбрига РККА (один ромб).
В. С. Гризодубова с петлицами подполковника ВВС РККА (три «шпалы» и эмблема ВВС)
Железнодорожные петлицы старшего начальствующего состава МПС 1985—1996 года.
В СССР в 1924—1943 служили основным знаком различия воинских званий.
На петлицах того времени носились знаки различия по воинским званиям, а также латунные эмблемы по роду войск. Петлицы повседневной формы одежды окантовывались выпушками различных цветов. Командный состав носил золотистые канты из галуна, начальствующий и технический состав — из сукна различных цветов. Например, в органах военной юстиции носились петлицы малинового цвета с окантовкой черного цвета, с эмблемой военной юстиции обр. 1935 года и набором знаков различия: кубики («кубари») — для званий от младшего военюриста до военюриста; прямоугольники («шпалы») — для званий военюристов 3-1 рангов; ромбы — для званий от бригвоенюриста до армвоенюриста.
Для младших командиров и специалистов знаками различия служили треугольники. Все эти знаки различия изготавливались из латуни с красными эмалевыми вставками (так называемая «горячая эмаль»).
На шинелях носились ромбовидные петлицы на концах воротника, на прочих видах формы одежды — в виде вытянутого параллелограмма. Такие петлицы пришивались по внешнему краю воротника кителя или гимнастерки. В ВМФ СССР петлиц не было, знаки различия располагались на обшлагах рукавов.
Для полевой формы одежды защитного цвета (хаки), существовали петлицы из того же материала, что и сама форма. На полевых петлицах эмблемы выполнялись окрашенными в темно-зелёный цвет, знаки различия изготавливались из латуни с зелёными эмалевыми вставками.
С введением генеральских званий изменились и петлицы — для всех видов формы одежды их стали делать ромбическими с различным количеством звездочек, окантовка осталась золотистой, полевые генеральские петлицы имели звездочки зеленого цвета. Во время войны полевые петлицы практически повсеместно вытеснили повседневные.
После восстановления погон в 1943 петлицы сохранялись на некоторых типах военной формы как знак (по цвету) родов войск. Эта функция была расширена в 1955 после перехода Вооружённых Сил СССР на форму типа мундира, а не китель; в небольшом количестве случаев цвет петлиц стал носить также и информацию о звании. В 1970-е годы приказом были определены следующие цвета петлиц:
Маршалы Советского Союза — красного цвета,
в мотострелковых войсках — красного,
в артиллерии, танковых, инженерно-технических войсках и войсках связи — чёрного,
для генералов инженерных войск, войск связи и технических войск — малинового,
в ВВС и воздушно-десантных войсках — голубого,
в интендантской, медицинской, ветеринарной службах и юстиции — малинового,
в кавалерии - синего цвета,
в пограничных войсках — зелёного цвета,
во внутренних войсках — крапового цвета,
в войсках госбезопасности — василькового цвета.
В верхней части петлицы расположен петличный знак. Просветы на погонах имеют тот же цвет что и петлицы. В 1970 году черные просветы на офицерских погонах были заменены на красные.
С 1932 г. петлицы также используются или использовались в качестве знака различия на форме одежды ряда гражданских министерств и ведомств. В 1943—1950 гг. некоторые из этих ведомств (НКВД (с 1946 — МГБ и МВД), войска НКВД, пограничные, внутренние и конвойные войска, милиция, железнодорожный транспорт, гражданская авиация и др.) вместе с вооружёнными силами были переведены на погоны, однако, примерно в это же время, в 1943—1951 гг., в гражданских министерствах и ведомствах продолжается и введение петлиц — они вводятся в Министерстве связи, Министерстве финансов, Министерстве энергетики, Министерстве геологии, Главном управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР, таможенной службе и др. В 1954—1958 гг. в большей части гражданских министерств и ведомств, где с 1943—1951 гг. использовались петлицы, они были отменены, но в это же время на них переходит ряд гражданских министерств и ведомств, ранее использовавших погоны (Министерство иностранных дел, прокуратура, железнодорожный транспорт и др.). В 1979—1991 гг., в большинстве министерств и ведомств, использовавших петлицы, они были вновь заменены на погоны. В современной Российской Федерации петлицы, в качестве знака различия, используются в Министерстве иностранных дел и Федеральном агентстве лесного хозяйства.
