Переправа Переправа советских войск через реку Днепр, 1943 год.
Перепра́ва —преодоление водной преграды (реки, канала, озера, лимана, залива, пролива, водохранилища и т.п.)обустроенное место, инженерное сооружение, позволяющее осуществить переход на другой берег
Различают следующие переправы: Мостовая переправа — временное или постоянное сооружение. В зависимости от конструкции используется людьми, транспортом, в том числе железнодорожным. Обеспечивает непрерывное сообщение двух берегов и обладает наибольшей пропускной способностью. Переправа вброд — оборудуется для перехода через мелководные преграды на участках с твердым грунтом, при необходимости слабый грунт укрепляется камнем, щебнем, гравием и др. материалами. Может использоваться для гужевого, автомобильного транспорта. Знаменитые переправы войск в брод: фельдмаршала Ласси в 1738 году через Сиваш (Гнилое море) и наших войск в 1828 году через Дунай, около ½ версты шедших вброд к лодкам, которые за мелководьем не могли подойти к берегу. Ледовая переправа — служит для перехода через водные преграды по естественному или усиленному (намороженному или с использованием деревянных конструкций) льду. Самая известная ледовая переправа — «Дорога Жизни». Паромная переправа — служит для перевозки людей, техники и грузов. Перевозка осуществляется с помощью самоходных или буксируемых паромов. Собирается из понтонных парков, амфибийных паромов или из местных плавсредств. Используется в случаях, когда невозможно построить (навести) мост. На специальных судах — паромах могут перевозиться также железнодорожные поезда или отдельные железнодорожные вагоны. Такие переправы называют также железнодорожными.
Советские солдаты пересекают Сиваш в брод (Великая Отечественная война).
В военном деле
Мостовая переправа оборудованная из самоходного понтонного парка СПП.
На переправе силами инженерных войск (дорожных или железнодорожных войск) совместно с силами технического и медицинского обеспечения организуются комендантская, эвакуационная и спасательная службы. Войска (силы) могут преодолевать водные преграды с боем и без него. Если противоположный берег водной преграды обороняется противником, то преодоление её ведётся с боем и называется форсированием. Десантная переправа — оборудуется для преодоления войсками водной преграды на штатных плавающих боевых, десантно-переправочных машинах, катерах, десантных лодках и местных переправочных средствах в целях захвата противоположного берега, обороняемого противником. Ложная переправа — предназначается для введения противника в заблуждение относительно расположения действующих переправ. Имитироваться могут мостовые, паромные, десантные и др. переправы. Переправа танков под водой — предназначается для переправы танков своим ходом по дну через глубокие водные преграды с использованием специального оборудования. Существуют также верёвочные переправы.ы называют также железнодорожными.
Литература
Переправа // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907. Толковый словарь Даля Большая советская энциклопедия (БСЭ), Третье издание, выпущенной издательством «Советская энциклопедия» в 1969—1978 годах в 30 томах; Переправа // Советская военная энциклопедия / под ред. Н. В. Огаркова. — М.: Воениздат, 1979. — Т. 2. — 654 с. — (в 8-ми т). — 105 000 экз.; М.Д. Рабинович, «Полки петровской армии 1698-1725», Под редакцией доктора исторических наук Л. Г. Бескровного, Издательство «Советская Россия», Москва - 1977 год; «Советским Вооружённым Силам — 60 лет» (Сопроводительный текст, часть вторая), Н. И. Кобрин, Б. П. Фролов, М., Издательство «Знание», 1978 г., 32 стр.; Военный энциклопедический словарь (ВЭС), М., ВИ, 1984 г., 863 стр. с иллюстрациями (ил.), 30 листов (ил.); Военный энциклопедический словарь/ В 2 томах.Том 2. - Редкол.: А.П. Горкин, В.А. Золотарев, В.М. Карев и др. - М.: Большая Российская энциклопедия, "Рипол Классик", 2001. - 848 с.; |
