Монтаньес (исп. Montañés — «Горец») — испанский двухпалубный 74-пушечный Линейный корабль (парусный) 3-го класса, построен и спроектирован Юлианом Мартином де Ретамоcа (Julian Martin de Retamosa).
В XVIII веке Испанцы были очарованы 74-пушечными кораблями. Возможно, самой успешной была новая конструкция Хосе Рамеро и Ланда, класс кораблей назван «San ildefonso». Один из первых кораблей данного класса, Монтаньес, представлял собой наивысший уровень совершенства испанской военно-морской архитектуры, когда испанские корабли могли соревноваться с кораблями любого флота во всем мире. Носовая фигура этого судна — не королевский лев, а горец, в благодарность за финансовый вклад в его строительство, сделанного людьми гор. Строительство корабля было запущено в 1793 году в городе Эль-Ферроль (El Ferrol), Испания (область Галисия, провинция Ла-Корунья). Монтаньес был спущен на воду 14 мая 1794 году. Его длина составляла 190 футов, ширина — 51 фут, водоизмещение — 26 футов и масса — 1500 тонн. Команда составляла 675 человек.
Вице-адмирал Хосе де Мазарнедо говорил о нём так:
«Он шел на ветер как фрегат, управлялся и поворачивал на другой галс как лодка, имел широкую батарею …. был устойчивым во всех положениях, случаях и обстоятельствах».
Можно сказать, что Монтаньес был неординарным судном, мог плыть как с попутным ветром, так и без него (при хорошем ветре достигал скорости до 14 узлов), и его пушечные батареи располагались над водой на большем расстоянии, чем у других кораблей .
Корабль принимал участие во многих сражениях, в том числе Кадисском (9 июня 1808 года) и Трафальгарском сражении (21 октября 1805 года), во время которого у него было 76 пушек и 4 каронады с мортирами. После сражения корабль лишился мачт, но добрался до Кадиса, Испания. Командир Монтаньес, дон Франсиско де Альседо, и его старший помощник, дон Антонио Костаньос, были убиты. Так же как и один из офицеров. Команда понесла потери 17-ю убитыми и 25-ю раненными.
6 марта 1810 года в сильном шторме Монтаньес затонул возле Залива Кадиса, Испания.
