М1 Уайт / M1 White М3А1 Скаут Кар / M3A1 Scout Car
Бронеавтомобиль М1 Уайт / M1 White разработала компания "White Motor Company", которая начала разрабатывать бронеавтомобили с 1930-х годов, и уже в 1934 году вышел первый прототип бронеавтомобиля под обозначением М1.
На шасси 1,5-тонного полноприводного автомобиля был установлен бронированный корпус и 4 пулемета. Мощность двигателя составляла 75 л.с.
Бронетранспортёры МЗА1 «Скаут кар». Справа М2, буксирующий пушку ЗиС-3 из отдельного разведывательного батальона Юго-Западного фронта, лето 1943 года.
Компания "White Motor Company" продолжала работы по усовершенствованию проекта. В 1938 году был предложен модернизированный бронеавтомобиль М3А1 Скаут Кар / M3A1 Scout Car имеющий более мощный двигатель, открытый сварной бронированный корпус. В кузове могли размещаться шесть солдат, радиостанция и боеприпасы. Лобовая броня достигала толщины 12,7 мм.
По бортам корпуса бронеавтомобиль М3А1 Скаут Кар / M3A1 Scout Car закреплялся рельс для перемещения 12,7-мм пулемета M2HB Браунинг и 7,62-мм пулемета М1919А4 Браунинг. Кроме того в центре устанавливалась турель для ведения зенитного огня.
Перед радиатором бронеавтомобиля М3А1 Скаут Кар / M3A1 Scout Car устанавливался барабан для преодоления вертикальных препятствий.
Всего было выпущено больше 20900 бронеавтомобилей М3А1 Скаут Кар / M3A1 Scout Car. Эти машины были одними из самых распространенных бронеавтомобилей в годы Второй мировой войны. Их выпуск продолжался с 1941 по 1944 годы. Они состояли на вооружении английской, австралийской, французской. новозеландской и китайской армий. С 1942 года по ленд-лизу было поставлено в СССР 3034 бронеавтомобилей М3А1 Скаут Кар / M3A1 Scout Car.
Бронетранспортёр МЗА1 «Скаут кар» генерала П. Ротмистрова, командующего 5-й гвардейской танковой армией 2-го Украинского фронта, зима 1945 года.
Существовали следующие варианты бронеавтомобиля М3 Скаут Кар / M3 Scout Car:
бронеавтомобиль M3 - базовый вариант, выпускался с 1938 года. Всего было построено 64 единицы;
бронеавтомобиль M3A1 - выпускался с 1941. Отличался большим корпусом;
бронеавтомобиль M3A1E1 - машина с дизельным двигателем. Всего было выпущено 100 единиц;
бронеавтомобиль M3A1E2 - машина с бронированной крышей;
бронеавтомобиль M3A1E3 - был оснащен 37-мм пушкой. Серийно не производился;
бронеавтомобиль M3A1 - штабной автомобиль, выпускался с 1943 года, имел усиленную броню.
Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля М3А1 Скаут Кар:
Длина 5,62 м, ширина 1,96 м, высота 2,11 м
Масса 5,62 т
Клиренс 301 мм
Колесная формула 4х4
Экипаж 8 чел
Силовая установка: бензиновый 6-цилиндровый двигатель "Hercules", мощностью 110 л.с.
Максимальная скорость 90 км/час
Запас хода 360 км
Вооружение: 12,7 пулемет M2HB Браунинг и 7,62-мм пулемет М1919А4 Браунинг
Боекомплект: 600 патронов 12,7 мм, 8000 патронов 7,62 мм
Бронирование: 12,7 мм лобовая броня, 7,6 мм - бортовая, 6,4 мм -кормовая
Преодолеваемые препятствия: угол подъема 30°, высота стенки 0,36 м, глубина брода 0,7 м
