«Коммунар» (по другим данным — «Коммунист») — советский бронепоезд № 56, броневых сил РККА, времён Гражданской войны.
Нарукавный знак команды бронепоезда № 56 «Коммунист» Первой Конной армии.
В составе РККА
Бронепоезд № 4 «Коммунар» Восточного фронта был построен в Алатыре. Командир — М. Гончаров. В мае 1919 года получил регистрационный номер Центроброни № 56, а в июне 1919 года перестроен на заводе Красное Сормово.
В 1919 году участвовал в боях против армии Вооружённых сил на Юге России в районе Каменноугольного бассейна и Орла, в 1920 году — на Украине, против Польской армии, прикрывая отступление частей Красной армии. Входил в состав Первой Конной армии.
На службе Польской армии
В марте 1920 года был захвачен польскими войсками, и на его базе сформирован бронепоезд Польской армии «Грозный» (польск. P.P. 15 «Grozny»), воевавший весной и летом 1920 года против Красной армии на Волынском фронте под Киевом и Варшавой.
После советско-польской войны бронепоезд прошел несколько модернизаций, сменился локомотив. В состав бронепоезда входили две бронеплощадки советского производства. На одной было установлено два 75-мм орудия и девять пулемётов, на второй - одна 100-мм гаубица, 75-мм пушка и четыре пулемёта «Максим». В 1930-е годы на бронеплощадках были установлены зенитные пулемётные установки.
Вторую мировую войну бронепоезд «Грозный» встретил в составе армии «Краков». Уже 1 сентября 1939 года бронепоезд, патрулируя железнодорожную линию, столкнулся с передовыми частями 8-й пехотной дивизии вермахта. 7 сентября немецкие войска взорвали мост через реку Дунаец у населённого пункта Тачнов, отрезав бронепоезду пути к отступлению. Бронепоезд был взорван, чтобы не достался противнику.
Отремонтированные бронеплощадки «Грозного» немцы использовали для формирования своих Panzer Zug № 21 и Panzer Zug № 22.
