ВОЙНА ?! НЕТ !
Пятница, 03.05.2024, 23:47
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта

Наш опрос
Разведка какой страны, на Ваш взгляд, работает наиболее эффективно ?
Всего ответов: 6272

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Форма входа

Перевести эту страницу

Главное вооружение представляло собой двенадцать 12-дюймовых (305-мм) орудий длиной ствола 52 калибра производства Обуховского завода, размещавшиеся в четырёх трёхорудийных башенных установках. Шестнадцать 120-мм 50-калиберных пушек образца 1905 года размещались в казематах в качестве противоминного калибра. Корабль имел лишь одну 30-калиберную 3-дюймовую зенитную пушку на юте. Зенитная артиллерия была усилена в ходе Первой мировой войны. Конуэй пишет, что четыре 75-мм пушки были дополнительно расположены на крышах крайних башен в течение войны.
Четыре 450-мм неподвижных подводных торпедных аппарата с тремя торпедами на каждый.
Главный броневой пояс имел высоту в 5,06 м, из которых при проектной осадке над водой возвышались 3,06 м, но из-за перегруза кораблей и увеличившейся реальной осадки, броневой пояс уходил в воду почти на лишний метр. В районе цитадели, на протяжении 116,5 м, главный пояс имел толщину в 225 мм, в оконечностях, доходивших до носа и почти до самой кормы, его толщина уменьшалась до 125 мм. Верхний пояс имел высоту 2,26 м и простирался от траверза четвёртой башни до носа корабля, между носовым и кормовым траверзами его толщина составляла 125 мм, в носовой оконечности она уменьшалась до 75 мм, в районе кормовой оконечности верхний пояс отсутствовал. Главный пояс нижней частью опирался на специальную полку, принимавшую на себя его вес. Носовой броневой траверз имел толщину 50 мм, в середине корпуса переходя в барбет первой башни, имевший толщину от 50 мм в нижней части до 125 мм в верхней. Аналогичную схему имел и 125-мм кормовой траверз, переходивший в барбет четвёртой башни толщиной от 100 до 200 мм. Помимо наружных броневых поясов, вертикальное бронирование корпуса включало в себя продольные броневые переборки, проходившие по всей длине цитадели на расстоянии 3,4 м от борта и предназначавшиеся для защиты внутренних помещений от осколков снарядов, пробивших главный или верхний броневой пояс. Между нижней и средней палубами переборки имели толщину в 50 мм, а между средней и верхней — 37,5 мм.
Горизонтальное бронирование корпуса состояло из трёх броневых палуб. Верхняя в 37,5 мм (покрывала цитадель и носовую оконечность; в кормовой оконечности её толщина составляла лишь 6 мм). Средняя палуба над цитаделью 25 мм в средней части корабля и 19 мм — в пространстве между бортами и продольными броневыми переборками. В носовой оконечности она имела толщину 25 мм по всей ширине корабля, а в кормовой — 37,5 мм по всей ширине, кроме участка над румпельным отделением, где она уменьшалась до 19 мм. Нижняя палуба в районе цитадели имела толщину в 12 мм, но в межбортовом пространстве она переходила в 50-мм броневые скосы, лежавшие на 12-мм стальной рубашке. В кормовой оконечности нижняя палуба была горизонтальной по всей ширине корпуса и имела толщину в 25 мм.
Поворотная часть башен главного калибра имела толщину бортовых и вертикальных стенок в 203 мм, тогда как задняя стенка, служившая противовесом, выполнялась из 305-мм бронеплиты. Крыша и днище подвижной части имели толщину в 76 мм. Неподвижное бронирование (барбет) от 75 мм до 200 мм (по некоторым данным — 125 мм). Казематы противоминного калибра были образованы 125-мм верхним броневым поясом и 50-мм продольной переборкой, тогда как их орудийные амбразуры защищались толькопротивоосколочными щитами.
Бронирование стенок боевых рубок составляло 250 мм, крыши — по разным данным, 100 или 120 мм. Кожухи дымовых труб защищались бронированием толщиной 75 в районе основания и 22 мм — в остальной части.
Специальной противоминной защиты корабли не имели, её роль лишь отчасти восполнялась двойными дном и бортом, доходившим до кромки главного броневого пояса и продольными 9-мм переборками из стали повышенного сопротивления.
Файл:Oktyabr'skayaRevolyutsiya1934.jpg  
Oktyabrskaya Revolutsiya in 1934, after her modernization

Ссылки

1. И. Ф. Цветков. Линкор «Октябрьская революция». Ленинград. «Судостроение». 1983 г. 



 WoSoft.ru - программы для всехМЕТА - Украина. Рейтинг сайтовWoWeb.ru - портал для веб-мастераAdd to iGoogle

Поиск

Опрос
голосование на сайт

Календарь
«  Май 2024  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031

Посетители

Copyright MyCorp © 2024Бесплатный конструктор сайтов - uCoz